2015: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiReneKousz
(1213D: Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle)
 
(0107D: Anschlag auf Charlie Hebdo)
Zeile 1: Zeile 1:
<center>[[2012]] | [[2013]] | [[2014]] | '''2015''' | [[2016]] | [[2017]] | [[2018]]</center>
<center>[[2012]] | [[2013]] | [[2014]] | '''2015''' | [[2016]] | [[2017]] | [[2018]]</center>
----
----
==JANUAR==
0107D: [http://de.wikipedia.org/wiki/Anschlag_auf_Charlie_Hebdo '''Anschlag auf Charlie Hebdo''']
*Paris/Frankreich: Bei einem Anschlag auf die Redaktion des Satiremagazins Charlie Hebdo sterben mindestens zwölf Personen, darunter zwei zum Schutz der Zeitschrift abgestellte Polizisten. 20 weitere werden verletzt. Die drei mutmaßlich islamistischen Täter sind flüchtig. Für den Raum Paris wird die höchste Terrorstufe ausgerufen.


==DEZEMBER==
==DEZEMBER==

Version vom 1. Januar 2016, 11:50 Uhr

2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018

JANUAR

0107D: Anschlag auf Charlie Hebdo

  • Paris/Frankreich: Bei einem Anschlag auf die Redaktion des Satiremagazins Charlie Hebdo sterben mindestens zwölf Personen, darunter zwei zum Schutz der Zeitschrift abgestellte Polizisten. 20 weitere werden verletzt. Die drei mutmaßlich islamistischen Täter sind flüchtig. Für den Raum Paris wird die höchste Terrorstufe ausgerufen.

DEZEMBER

1213D: Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle

  • Die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle ist eine Eisenbahn-Hoch­geschwindigkeits­strecke zwischen Erfurt und Leipzig beziehungsweise Halle (Saale), die zum Fahrplan­wechsel am 13. Dezember 2015 in Betrieb genommen wurde. Realisiert als Verkehrs­projekt Deutsche Einheit Schiene Nr. 8.2 ist sie ein Teil­stück der Hoch­geschwindigkeits­verbindung Berlin–München sowie der Achse Nr. 1 (Berlin–Verona–Palermo) der Trans­europäischen Netze und der Ost-West-Achse zwischen Dresden und Frankfurt am Main. Zur Strecke, die mit bis zu 300 km/h befahren werden kann, gehören drei Tunnel und sechs Talbrücken, darunter die 8,66 km lange Saale-Elster-Talbrücke als längstes Brücken­bauwerk Deutsch­lands. Die Fahrzeit für die 120 Schienen-Kilometer zwischen Erfurt und Leipzig ging durch die neue Verbindung von 70 auf 39 Minuten sowie zwischen Erfurt und Halle von rund 75 auf 31 Minuten zurück. Die Kosten beliefen sich auf 2,97 Milliarden Euro. (Artikel des Tages)

Quellen

Blaue Stichwörter verweisen stets direkt auf den entsprechenden Wikipedia-Artikel. Alle anderen Quellen sind am blauen Link am Schluss des jeweiligen Abschnitts erkennbar, daraus stammt dann auch der Text des Abschnitts.

13.12.2015 Artikel eröffnet

2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018