1988

Aus WikiReneKousz
Version vom 4. Januar 2012, 18:46 Uhr von Rk (Diskussion | Beiträge) (0707D: Béla Bartók)
1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991

März

0316D: Giftgasangriff auf Halabdscha

  • Der Giftgasangriff auf Halabdscha war ein Angriff auf die hauptsächlich von Kurden bewohnte irakische Stadt Halabdscha (kurd. Helepçe). Der Angriff fand am 16. und 17. März 1988 statt – am Ende des Ersten Golfkriegs des Irak gegen den Iran.

Juli

0707D: Béla Bartók

  • Nach dem Fall des Eisernen Vorhangs werden Béla Bartóks sterbliche Überreste nach Budapest überführt und in einem Staatsbegräbnis beigesetzt (BR4 Was heute geschah)

August

0816D: Geiseldrama von Gladbeck

  • Die Geiselnahme von Gladbeck (auch bekannt als Gladbecker Geiseldrama) war ein aufsehenerregendes Verbrechen im August 1988, in dessen Verlauf drei Menschen starben. Am Morgen des 16. August 1988 nahmen Dieter Degowski und Hans-Jürgen Rösner im Anschluss an ihren Überfall auf die Filiale der Deutschen Bank im nordrhein-westfälischen Gladbeck mehrmals Geiseln und flüchteten mit ihnen zwei Tage lang durch Deutschland und die Niederlande. Die Geiselnahme endete am 18. August 1988 in einer umstrittenen Polizeiaktion auf der Autobahn 3. Während der Flucht erschoss Degowski den 15-jährigen Italiener Emanuele de Giorgi in einem entführten Linienbus. Eine zweite Geisel, die 18-jährige Silke Bischoff, starb während der abschließenden Polizeiaktion auf der Autobahn. Laut Behördenangaben wurde der tödliche Schuss auf sie aus der Waffe Rösners abgegeben. Während der Verfolgung in die Niederlande war zuvor bereits ein Polizist bei einem Zusammenstoß mit einem LKW ums Leben gekommen. Das Verhalten der beteiligten Journalisten, die die Täter interviewten, im Fluchtfahrzeug mitfuhren und durch ihre große Nähe zum Geschehen die Polizeiarbeit behinderten, entfachte eine intensive öffentliche Debatte über Verantwortung und Grenzen des Journalismus. Neben der Kritik an der Rolle der Medien wurden auch gegen die Verantwortlichen der Polizei der beteiligten Bundesländer Vorwürfe wegen der Einsatzkoordination erhoben.
  • Im nordrhein-westfälischen Gladbeck überfallen zwei Bankräuber die Filiale der Deutschen Bank. Als die Polizei ihnen den Fluchtweg abschneidet, nehmen sie zwei Bankangestellte als Geiseln. Sie erpressen Lösegeld und ein Fluchtauto. Eine ziellose Irrfahrt mit wechselnden Fahrzeugen quer durch Nord- und Westdeutschland mit bis zu 60 Pressefahrzeugen im Schlepptau beginnt. Die Sensationsgier der Reporter lähmt die Arbeit der Polizei.(aref.de)
  • Überfall auf eine Bank. Dieter Degowski und Hans-Jürgen Rösner nehmen zwei Geiseln. Sie erhalten ein Fluchtauto, 420.000 Mark Lösegeld. Doch die Gangster kapern einen Bus mit 32 Insassen, erschießen einen 15-Jährigen. Journalisten begleiten die 54-stündige Hetzjagd der Polizei, führen sogar Interviews mit den Tätern. Auf der Autobahn Köln-Frankfurt greift die Polizei ein. Sie rammt das Fluchtfahrzeug, zündet Blendgranaten. Es kommt zur Schießerei, eine Geisel stirbt. Die Täter werden gestellt, zu lebenslanger Haft verurteilt. Die Vorwürfe gegen Polizei und Journalisten sind enorm. Die Medien lernen: 1997 im Fall Reemtsma halten sie still, bis der Entführte frei ist. (youtube.com: 100 Jahre)

Dezember

1221D: Lockerbie-Anschlag

  • Der Lockerbie-Anschlag war ein Bombenanschlag auf ein Verkehrsflugzeug vom Typ Boeing 747-121 der amerikanischen Fluglinie Pan American World Airways (PanAm-Flug 103) am 21. Dezember 1988. Laut Urteil schottischer Strafgerichte soll der Anschlag ein staatsterroristischer Akt libyscher Geheimdienstler gewesen sein, was nach verschiedenen Eingaben und eidesstattlichen Erklärungen bezüglich der Glaubwürdigkeit von Zeugen und manipulierter Beweise derzeit erneut durch schottische Gerichte überprüft wird. Das Flugzeug wurde auf einer Flughöhe von etwa 9.400 m über der Ortschaft Lockerbie, Dumfries and Galloway, Schottland nach der Explosion von 340–450 g Plastiksprengstoff zerstört. Bei dem Unglück kamen alle 259 Insassen der Maschine, sowie am Boden elf Bewohner Lockerbies ums Leben. Die Tat wurde größtenteils als ein Anschlag auf ein Symbol der USA gesehen; mit 189 toten US-Amerikanern galt er bis zu den Terroranschlägen vom 11. September 2001 als verlustreichster Anschlag gegen Zivilisten aus den Vereinigten Staaten. Libyen hat niemals eine wie auch immer geartete Beteiligung an dem Anschlag eingeräumt, jedoch im Rahmen von Verhandlungen zur Beilegung seiner Konflikte mit den USA sich zu der Erklärung bereitgefunden, es "akzeptiere die Verantwortung für Taten seiner Offiziellen". Es zahlte bisher 2,46 Milliarden US-Dollar Entschädigung an die Hinterbliebenen der Opfer. Zur einzigen Verurteilung in dem Fall kam es 2001 im sogenannten Lockerbieprozess, als ein schottisches Gericht den libyschen Geheimdienstoffizier Abdel Basset Ali al-Megrahi zu einer lebenslangen Haftstrafe verurteilte. Aufgrund einer unheilbaren Prostatakrebserkrankung im Endstadium und der damit verbundenen nur noch sehr geringen Lebenserwartung wurde Megrahi am 20. August 2009 vorzeitig aus schottischer Haft entlassen. Schottlands Justizminister Kenny MacAskill erläuterte den Schritt mit humanitären Gründen. Wie 2010 bekannt wurde gab es auch wirtschaftliche Beweggründe für eine Haftentlassung Megrahis.
  • Am Abend starten 259 Menschen mit Pan-Am-Flug 103 von London-Heathrow nach New York. Sie erreichen ihr Ziel jedoch nicht, denn über dem schottischen Dorf Lockerbie explodiert an Bord des US-Jumbos eine in einem Koffer versteckte Bombe. Durch den Anschlag kommen 270 Menschen ums Leben. aref.de

Lexikon

60 X Deutschland

  • Am 3. März 2009 startet im Ersten die neue Reihe "60 x Deutschland - Die Jahresschau". Sie dokumentiert 60 Jahre deutsche Geschichte von der Gründung von Bundesrepublik und DDR 1949 bis heute. 60 filmische, 15-minütige Kalenderblätter erzählen, was die Deutschen in West und Ost bewegte. "60 x Deutschland" ist eine deutsch-deutsche Chronik im Nachrichtenformat - kompakt, informativ und unterhaltsam. Moderatorin Sandra Maischberger führt durch die Jahresschau. (youtube.com)

Batman: Ein Tod in der Familie

  • "A Death in the Family" is a Batman comic book story arc first published in the late 1980s which gave fans the ability to influence the story through voting with a 900 number. "A Death in the Family" ran in Batman #426-429, published in 1988-1989. The story was credited to Jim Starlin (script), Jim Aparo (pencil), Mike DeCarlo (ink), Adrienne Roy (color), and John Costanza (lettering). Covers were illustrated by Mike Mignola. The story is also collected as a trade paperback under the title Batman: A Death in the Family, which has gone through multiple printings and is still available today.
  • Trotz geringer Mängel im Plot ist Ein Tod in der Familie ein Meilenstein in der Entwicklung von Batman. Das Paperback versprüht den historischen Charme alter Superheldengeschichten und gehört in jede gut sortierte Batman-Sammlung. (splashcomics.de)

EuroBrun Racing

  • EuroBrun Racing war ein italienischer Rennstall, der ab 1988 drei Jahre lang in der Formel 1 antrat und zu den erfolglosesten Teams der Formel-1-Geschichte gehört. Er ging aus einer Verbindung des italienischen Teams Euroracing und des Schweizer Rennstalls Brun Motorsport hervor und wurde von Walter Brun und Gianpaolo Pavanello geleitet. In drei Jahren meldete sich EuroBrun mit den Fahrern Gregor Foitek, Claudio Langes, Oscar Larrauri und Stefano Modena zu insgesamt 46 Großen Preisen. Bei 14 Veranstaltungen gingen Wagen des Teams an den Start, in den übrigen Fällen verpassten die Fahrer die Qualifikation oder die Vorqualifikation. Tiefpunkt war die Formel-1-Saison 1989, in der sich EuroBrun zu keinem einzigen Rennen qualifizieren konnte. EuroBrun erreichte nur acht Zielankünfte, sieben davon im ersten Jahr, ohne dabei jemals auf Punkteränge vorzudringen. Das Team litt in den letzten beiden Jahren unter Finanzproblemen und mangelhafter Organisation.

Quellen

Blaue Stichwörter verweisen stets direkt auf den entsprechenden Wikipedia-Artikel, daraus wird dann der Einleitungstext im ersten Abschnitt zitiert. Alle anderen Quellen sind am blauen Link am Schluss des jeweiligen Abschnitts erkennbar, daraus stammt dann auch der Text des Abschnitts.